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传奇机长:回归

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第29章 昏死(上)

    “我......我......没事啊!”叶云抹了一下脸,手上全都是汗水,这出汗量着实有些离谱了。由于设备散热的原因,模拟机机舱内的温度是很低的,不可能热得出这么多汗的:“这个......昨晚有些没睡好吧,身子有些不舒服。”

    “真没事啊?”尚辉狐疑地打量起来:“你昨晚睡了多久?”

    叶云有些不好意思地挠挠头:“教员,昨晚我就睡了两个多小时,有些紧张睡不太着。”

    “睡两个小时,身子发虚了吧?”尚辉看叶云的样子除了出汗量有些夸张外,脸色也不太正常,尤其是唇色微微深:“你要是真的不舒服,就先让那小丫头飞,你休息一会儿,反正一人两个小时,谁先谁后又无所谓。”

    这下轮到林凌绷不住了,要是让她先飞,那不是她的薄弱底子完全就藏不住了?没了叶云先打样,自己岂不是要出丑了?

    不过,叶云看上去脸色是有些不正常,她也不好拒绝。

    “教员,我没事的!”叶云连忙说道。

    尚辉哼道:“要是我觉得你真的有事,我就直接中断训练了。睡两个小时确实难受,前两个小时你就配合一下吧!今天第一课主要是体验的,训练量不大,你配合的话,基本没什么压力,就当休息了。”

    叶云感受着自己已经快跳出嗓子眼的心脏,虽然他不明白自己为什么反应这么大,但想想可能真是因为睡眠过少导致自己现在的状态,心慌慌的。既然都是每人两小时,谁先谁后也确实无所谓,好像真是没什么“客气”的必要。

    想通了此节,叶云便是点点头:“教员,那我就后面飞吧。”

    尚辉应道:“嗯!换一下座位吧。”

    林凌心态炸了,不过教员都这么说了就只能依言了。两人换了座位,同时略微调整一下座椅,找了个舒适的位置。

    自从换了座位之后,尚辉继续讲解,但是语速明显比刚才要稍微慢了一些,而且大部分都是自顾自地说,很少会跟叶云和林凌交流。

    这明显是照顾到叶云的状态了,要是他时不时问两人一个问题,叶云就必须长时间保持精力集中的状态。尚辉已经算是故意让叶云开小差了。

    原本尚辉是给叶云留的空隙,反倒是让林凌给钻了空子。林凌之前一直担心尚辉问她问题,可这下沾了叶云的光,林凌顺势也开始摸鱼起来了。

    不过,第一课的课程本来就是以体验科目为主。除了起飞需要人工操纵之外,在双发正常的情况下都是让自动驾驶落地的,所以尚辉才这么慷慨地让叶云摸鱼。

    对于正常的学员来说,一个月的初始改装时间是绰绰有余的,偶尔划划水倒也无伤大雅。主要还是叶云在刚才见面的时候给尚辉的印象很不错,不然以尚辉的脾气,怎么也不会开这个口子的。

    尚辉完全是按照课程要求来的,林凌唯一的上手操纵只有在起飞阶段,之后接上自动驾驶,所有关于MCP板的操纵都是由尚辉指挥下来调节的。

    飞行学员的第一难点是CDU,那么第二难点就是MCP板的操纵了。比如说光是自动驾驶下降的方式就有三种,可以用垂直速率,可以用高度层改变,可以用垂直导航,而垂直导航下降还分下降模式和巡航下降模式,两种模式的下降方法还是完全不同的。每种下降的方式还对应不同的FMA方式显示,要是FMA方式显示出现了问题,那很可能就是自动驾驶的运行出现问题了。所以,飞行员不仅仅需要知晓不同自动驾驶运行方式的区别,还需要记忆每种自动驾驶方式下的FMA显示,以防自动驾驶出现问题。

    FMA包含油门,横滚,以及俯仰三个部分,每个部分不同的显示会组合成不同的运行方式。这个记忆量是非常大的。不过,在完全理解自动驾驶的运行方式之后,飞行员对于FMA的方式显示就能知道为什么会出现这样的显示,而不是因为记住了这个自动驾驶方式应该会出现什么FMA!

    同时,因为MCP板的运行还会联动CDU的输入,就比如在运行水平导航和垂直导航的时候,其中不仅仅要在MCP上操纵,还需要对CDU中的爬升,巡航,下降或者进近页面进行各种数据修改,比如速度限制,高度限制,水平偏差或者垂直偏差的设置等等......而对于速度限制又有高于设置速度值,低于设置值以及吻合于设置值的区别,高度变化同样如此,其中变化不知种种。

    光是讲MCP板的操纵就跟说天书似的,尚辉讲得那是一个天花乱坠,叶云和林凌更是觉得跟听天书一样。

    这种虽然听不明白但感觉很厉害的情况会让时间变得特别快,除了中场出去上个厕所回来换了座位继续以外,其余并没有什么区别。

    讲道理,今天这第一课基本就是尚辉在讲,真的就是一连讲了快四个小时了,基本不带停顿的,完全没有一点儿醉酒人的样子。

    不过,这倒是让叶云比较舒服。讲道理,还真有可能是睡眠太少了,在足足划水了快四个小时之后,叶云仿佛状态好一些了。

    在体验了整个正常飞行过程之后,尚辉看时间还有一点点,随口跟叶云说道:“感觉舒服了些?还剩一点儿时间,要不我把飞机拉五边,让你手动飞个单发感受感受,就飞着玩。”

    “可以啊,教员!”叶云表示没什么意见,现在就剩十分钟了,也走不完一个相对完整的程序,随便飞个单发体验体验也可以。

    眼见叶云同意,尚辉自己上前帮忙将单发的飞机构型给设置好了。现在叶云他们还是学员,不知道单发情况下飞机的着陆构型应该是什么。

    弄好飞机构型,尚辉回去控制台那边将飞机位置拉到五边八海里的位置,同时跟叶云说:“你就跟着盲降指引飞吧,注意舵量,好了就说。”

    叶云握住驾驶盘,同时抵住舵,修正飞机侧滑:“好了!”

    随着尚辉将飞机解冻,尚辉在后面看,不过他发现叶云根本就跟不上指引,越偏越多,便是提醒道:“注意跟指引啊,偏差大了。”

    可是,在他的提醒之下,飞机的偏差还在持续增加,这样尚辉有些着急:“我设置的是静风啊,你注意下......”

    尚辉的话还没有说完,便是在他震惊的目光中,叶云直接从座椅上偏倒下来,昏死过去了。
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